Berita bore Pile seputarnya dan berita-berita yang lain dengan menyebarkan ilmu pengetahuan ke publik

Survey Lokasi Taman PodomoroLand

/0 Comments/in /by

Survey Lokasi Taman PodomoroLand yang terletak di karawang barat

Karawang Barat, Juni 2025 – Dalam rangka perencanaan pembangunan infrastruktur transportasi yang lebih efisien dan aman, CV Segitiga Utama Konstruksi melaksanakan survei lokasi untuk pembangunan jembatan underpass yang akan menghubungkan jalur akses di kawasan Taman Podomoroland, Karawang Barat. Proyek ini dirancang sebagai solusi mengurangi kemacetan serta meningkatkan keselamatan lalu lintas di area padat aktivitas tersebut.

Tujuan dan Latar Belakang

Pembangunan jembatan underpass Kera ini merupakan bagian dari upaya pengembangan infrastruktur terpadu di kawasan Taman Podomoroland, yang kini tumbuh sebagai kawasan residensial dan komersial strategis di Karawang Barat. Kondisi lalu lintas yang kerap padat, terutama di jalur perlintasan sebidang, menjadi perhatian utama bagi pengembang dan pemerintah daerah.

CV Segitiga Utama Konstruksi dipercaya sebagai mitra pelaksana karena rekam jejaknya yang solid dalam proyek-proyek sipil dan pembangunan infrastruktur skala menengah hingga besar.

Kegiatan Survei

Tim teknis CV Segitiga Utama Konstruksi melakukan survei lokasi secara menyeluruh pada akhir Mei 2025. Kegiatan survei meliputi:

  • Pemetaan topografi dan kondisi tanah, menggunakan alat ukur modern seperti total station dan drone pemetaan.

  • Studi kondisi lalu lintas, untuk mengetahui volume kendaraan dan pola mobilitas di sekitar area pembangunan.

  • Koordinasi dengan pihak pengelola kawasan dan dinas terkait, guna memastikan legalitas dan keterpaduan dengan rencana tata ruang wilayah.

  • Identifikasi potensi hambatan teknis, seperti jaringan utilitas bawah tanah, sistem drainase eksisting, dan lingkungan sekitar pembangunan.

Rencana Pembangunan

Jembatan underpass ini dirancang dengan sistem beton bertulang yang tahan terhadap beban kendaraan berat serta faktor lingkungan setempat. Panjang bentang diperkirakan mencapai 40 meter, dengan tinggi clearance aman untuk kendaraan logistik. Selain itu, underpass akan dilengkapi dengan sistem penerangan, drainase otomatis, dan akses pedestrian yang aman. langakh ini agar berhasil untuk survey lokasi taman podomoroland yang berlokasi dikarawang barat

Harapan ke Depan

Proyek ini diharapkan dapat rampung dalam jangka waktu 8–10 bulan setelah proses perizinan dan perencanaan selesai. Dengan keberadaan jembatan underpass Kera, mobilitas di kawasan Taman Podomoroland diharapkan meningkat secara signifikan, sekaligus mendukung pengembangan kawasan sebagai sentra hunian modern dan bisnis yang berkelanjutan.

CV Segitiga Utama Konstruksi berkomitmen untuk terus berinovasi dan berkontribusi dalam pembangunan infrastruktur nasional dengan mengedepankan kualitas, efisiensi, dan keselamatan kerja.

 

BOREPILE LAPAS TANGERANG

/3 Comments/in /by

Borepile Lapas Tangerang Kelas 1A

Pekerjaan Pondasi Borepile di LAPAS Tangerang Rampung Setelah 2 Bulan Bersama PT Cahaya Legok Pratama.

Tangerang, 11 Juni 2024 – Proyek pembangunan Lapas Kelas 1A Tangerang bertujuan memperbaiki fasilitas pemasyarakatan di Indonesia, dengan menanggapi peningkatan jumlah penghuni dan kebutuhan akan fasilitas yang lebih aman. Artikel ini akan membahas penggunaan borepile sebagai pondasi krusial dalam pembangunan ini, termasuk keunggulan dan penerapannya.

Proyek pembangunan Lapas Kelas 1A Tangerang berada di area padat dengan tanah tidak stabil, membuat pondasi tradisional tidak efektif. Beberapa alasan penggunaan borepile antara lain:

  1. Kondisi Tanah yang Tidak Stabil: Tanah lunak dan lembek di Tangerang membuat pondasi tradisional tidak cukup kuat. Borepile dapat menembus tanah lunak dan mencapai lapisan keras yang lebih dalam.
  2. Efisiensi Waktu dan Ruang: Borepile mengurangi gangguan lingkungan, mempercepat konstruksi, dan meminimalkan penggunaan alat berat besar. Metode ini juga ideal untuk area dengan keterbatasan ruang karena pengeboran hanya membutuhkan area kecil.

PT Cahaya Legok Pratama telah menyelesaikan proyek pondasi borepile di LAPAS Tangerang dalam waktu dua bulan, dari 11 Mei hingga 11 Juni 2024. Proyek ini mendukung pembangunan struktur yang lebih kuat dan aman.

Site Manager PT Cahaya Legok Pratama, Bapak Syamsul Arifin, menyebutkan bahwa pekerjaan pondasi borepile di LAPAS Tangerang menghadapi tantangan, terutama terkait akses terbatas di lokasi proyek. Namun, dengan koordinasi yang baik dan perencanaan matang, PT Cahaya Legok Pratama berhasil menyelesaikan pekerjaan sesuai rencana.

“Keberhasilan proyek ini menunjukkan komitmen kami untuk memberikan hasil terbaik,” ujar Bapak Syamsul Arifin. “Kami juga memastikan bahwa seluruh proses dilakukan dengan memperhatikan keselamatan kerja, serta menjaga kebersihan dan keamanan lingkungan sekitar.”

Setiap tiang borepile yang dibangun disesuaikan kedalaman dan diameternya dengan perencanaan struktur. Pekerjaan ini melibatkan teknologi modern dan tenaga kerja profesional untuk memastikan keberhasilan proyek. Dengan selesainya pekerjaan pondasi borepile, kelancaran dan efisiensi dalam pembangunan struktur bangunan selanjutnya di LAPAS Tangerang dapat tercapai.

Tulangan Besi 19 Boredpile

/4 Comments/in /by

Tulangan besi 19 Boredpile telah dibuat oleh crew pilar pondasi dengan sebaik mungkin. dengan detail sebagai berikut ;

Pilar Pondasi Kontraktor Borepile

Spesialis kami salah satunya adalah layanana jasa pengeboran boredpile, galian basement, serta pemancangan. 

Pekerjaan Tulangan Besi 19 Bored Pile di Cimone: Kolaborasi PT Ofi dan PT Alcos Graha Jaya

Dalam dunia konstruksi, bored pile menjadi salah satu metode pondasi yang banyak digunakan untuk menopang struktur bangunan tinggi maupun infrastruktur berat. Salah satu proyek terbaru yang menggunakan metode ini adalah pekerjaan tulangan besi 19 bored pile yang berlokasi di Cimone. Proyek ini merupakan hasil kerja sama antara PT Ofi dan PT Alcos Graha Jaya.

Spesifikasi Tulangan Besi 19 Bored Pile

Dalam proyek ini, digunakan tulangan besi diameter 19 mm sebagai bagian utama dari struktur bored pile. Beberapa spesifikasi utama dari tulangan besi yang digunakan adalah:

  • Diameter besi: 19 mm
  • Material: Baja tulangan berstandar SNI
  • Konfigurasi rangka tulangan: Dirancang untuk memastikan daya tahan dan kekuatan struktur
  • Kedalaman bored pile: Sesuai dengan desain perencanaan proyek

Tulangan Besi 19 Boredpile

Kolaborasi PT Ofi dan PT Alcos Graha Jaya

Keberhasilan proyek ini tidak lepas dari kerja sama antara PT Ofi dan PT Alcos Graha Jaya. PT Ofi berperan dalam manajemen proyek dan pelaksanaan lapangan, sementara PT Alcos Graha Jaya menyediakan material berkualitas tinggi serta tenaga ahli dalam bidang konstruksi pondasi.

Proses Pengerjaan di Lokasi Cimone

Proses pengerjaan proyek ini dilakukan dengan tahapan sebagai berikut:

  1. Survey dan persiapan lahan – Menentukan titik pengeboran dan melakukan analisis tanah.
  2. Pengeboran tanah – Menggunakan alat bor khusus untuk mencapai kedalaman yang telah direncanakan.
  3. Pemasangan tulangan besi – Besi 19 mm dirakit sesuai spesifikasi teknis dan dimasukkan ke dalam lubang bored pile.
  4. Pengecoran beton – Setelah tulangan terpasang, beton segar dituangkan untuk membentuk pondasi yang kokoh.
  5. Pemeriksaan kualitas – Setiap tahapan diperiksa untuk memastikan hasil sesuai dengan standar konstruksi.

Alat Pancang HSPD 120 Ton

/0 Comments/in /by

Alat Pancang HSPD 120 Ton Hydraulic Static Pile Driver memasang tiang pancang secara efisien sebagai salah satu teknik modern dalam konstruksi (HSPD). Banyak keuntungan ditawarkan oleh alat ini dibandingkan teknik tradisional seperti palu diesel. Dalam artikel ini, kita akan membahas spesifikasi alat HSPD 120 Ton dan proses pemancangannya.

Spesifikasi Alat Pancang HSPD 120 Ton

HSPD 120 Ton memiliki beberapa spesifikasi teknis yang membuatnya ideal untuk proyek konstruksi. Berikut adalah rincian spesifikasinya:

  • Dimensi Mesin: Panjang 9,1 meter, lebar 4,7 meter, dan tinggi saat transportasi 2,9 meter.
  • Kapasitas Tekanan: Menara tengah dapat mencapai tekanan maksimum sebesar 108 ton, sedangkan menara belakang mencapai 48 ton.
  • Ukuran Tiang Pancang: Dapat digunakan untuk tiang petak dengan diameter maksimum 350 mm dan tiang bulat (spun pile) dengan diameter maksimum yang sama.
  • Panjang Tiang Maksimum: HSPD ini mampu memancang tiang dengan panjang hingga 12 meter.
  • Produktivitas: Alat ini dapat memancang hingga 200 meter per hari, tergantung pada kondisi lapangan.

Proses Pemancangan

Tim konstruksi memulai proses pemancangan dengan HSPD 120 Ton setelah melakukan persiapan lokasi. Tim teknik akan melakukan survei untuk menentukan kedalaman dan jenis tanah. Data sondir atau SPT tanah sangat penting untuk memastikan bahwa pemancangan dilakukan dengan benar. Setelah itu, alat akan dipasang di lokasi yang telah ditentukan.HSPD bekerja dengan sistem hidrolis yang memungkinkan pemancangan dilakukan secara statis tanpa menghasilkan getaran atau suara berlebihan. Hal ini menjadikan HSPD sangat cocok digunakan di area perkotaan di mana kebisingan dan getaran dapat mengganggu lingkungan sekitar.Setelah alat terpasang, proses pemancangan dimulai. Tiang pancang akan dimasukkan ke dalam tanah menggunakan tekanan hidrolis yang dihasilkan oleh mesin. Dengan kontrol yang tepat, operator dapat memastikan bahwa tiang dipasang pada sudut dan kedalaman yang sesuai.

Keunggulan HSPD

Salah satu keunggulan utama dari HSPD 120 Ton adalah kemampuannya untuk bekerja di ruang terbatas. Dimensinya yang kompak memungkinkan alat ini masuk ke lokasi-lokasi yang sulit dijangkau oleh alat berat lainnya. Selain itu, karena tidak menghasilkan getaran, risiko kerusakan pada bangunan di sekitarnya sangat minim.HSPD juga menawarkan efisiensi waktu yang lebih baik dibandingkan metode tradisional. Dengan produktivitas mencapai 200 meter per hari, proyek konstruksi dapat diselesaikan lebih cepat, mengurangi waktu tunggu bagi semua pihak terkait.

Proses Pancang di Universitas Islam Sultan Agung Semarang

 

Kelemahan Pondasi Borepile

/0 Comments/in /by

Pool Pilar Pondasi

sangat penting untuk memilih metode pondasi yang akan digunakan dalam sebuah proyek. Setiap jenis pekerjaan pasti memiliki kelemahan masing-masing; metode bore pile memiliki kelemahan, metode tiang pancang juga memiliki kelemahan, begitu juga dengan metode cakar ayam.

Kelemahan Pondasi Borepile

Kami memulai proses pemasangan bore pile dengan mengebor tanah, kemudian mengisinya dengan tulangan dan mencor menggunakan beton. Kami umumnya menggunakan tiang ini pada tanah yang kokoh dan padat, yang memungkinkan kami membuat lubang stabil dengan alat pengebor. Jika tanah mengandung air, kita menggunakan pipa besi untuk menjaga dinding lubang tetap stabil, dan kita akan menarik pipa tersebut ke atas saat kita melakukan pengecoran beton. Berikut beberapa kelemahan yang dimiliki oleh metode pekerjaan pondasi bore pile

  1. Faktor cuaca yang menjadi penentu keberlanjutan pekerjaan, untuk ditahap pengeboran khususnya menggunakan alat berat borepile itu masih tetap bisa untuk lanjut kerja, untuk tahap pengecoran harus menunda sampai cuaca tidak buruk lagi.
  2. Pengeboran dapat menyebabkan gangguan pada kepadatan tanah. ika tanah berupa pasir atau berkerikil, maka kita menggunakan bentonite atau tanah merah sebagai penahan untuk mencegah terjadinya longsoran
  3. Kami kesulitan melakukan pengecoran beton jika air tanah mempengaruhinya, karena kami sulit mengontrol kualitas beton dengan baik. Untuk mengatasi hal ini, kita memposisikan ujung pipa tremie sekitar 50-100 cm di atas dasar lubang pondasi.
  4. Aliran air masuk ke dalam lubang bor dapat menyebabkan gangguan pada tanah, yang berpotensi mengurangi kapasitas dukung tanah terhadap tiang. Oleh karena itu, kami langsung menyedot air yang masuk dan membuangnya kembali ke dalam kolam penampungan air. Kami menyedot air ini secara fleksibel sesuai dengan kondisi lokasi pekerjaan.
  5. Tanah bisa runtuh jika kita tidak mengambil langkah pencegahan, oleh karena itu, kami memasang casing untuk mencegah kelongsoran. Kami menggunakan casing untuk menahan tanah runtuh di atas area pengeboran.
  6. Karena diameter tiang yang cukup besar dan memerlukan banyak beton serta material, pekerjaan berskala kecil dapat membuat biaya menjadi sangat tinggi. Kami menyesuaikan ukuran tiang bore pile sesuai dengan beban yang diperlukan.

Baca Juga Artikel Kami ;

 

 

Metode Kerja Bore Pile Lengkap

/0 Comments/in /by

Kontraktor Bore Pile

Kontraktor Tiang Pancang

Metode Pelaksanaan Pondasi Bore Pile

Berikut adalah metode kerja bore pile lengkap !
A. Tahap Persiapan dan Tahap Pengeboran

Pertama adalah tahap pabrikasi besi, sebelum melakukan pengeboran wajib melakukan pabrikasi/perakitan besi borepile terlebih dahulu sesuai dengan gambar rencana. kedua penentuan titik bore pile yang dilakukan oleh surveyor by maincont. ketiga yaitu setting alat borpile, setelah titik ditentukan kemudian alat bor munuju titik yang akan dibor. kemudian memasang drilling bucket/mata bor yang akan digunakan, cek tegak lurus (verticality) posisi kelly bar agar lubang bore pile yang dihasilkan tidak miring.

B. Tahap Install Casing

ada dua tipe ditahap ini, tipe pertama menggunakan casing dan tipe kedua adalah sebaliknya yaitu tanpa menggunakan casing. tipe pertama yaitu menggunakan casing, casing digunakan apabila jenis tanah dilapangan berisiko runtuh/longsor pada lubang hasil bore pile sehingga akan munutup kembali lubang tersebut. tipe kedua yaitu tanpa menggunakan casing, pengeboran tanpa menggunakan casing biasanya untuk jenis tanah yang cukup kuat dan padat dimana resiko longsor/runtuh bisa diabaikan, maka hal ini tidak diperlukan menggunakan casing.

C. Tahap Pemasangan Besi

Besi yang sebelumnya telah dirakit lalu diangkat menggunakan selling pada alat bor kemudian dimasukkan secara perlahan dengan disertai beton decking agar tidak merusak dinding tanah. kemudian dilakukan join besi/penyambungan besi section ke 2 pembesian dari 1 section. selanjutnya masukan kembali 2 bagian besi yang telah disambung tersebut kedalam lubang borepile sampai ke dasar lubang/kedalaman yang telah ditentukan.

D. Tahap Pengecoran

hal yang perlu diperhatikan sebelum pengecoran adalah akses truck mixer sampai ke titik pengecoran by maincont. diperlukan plat matras jika akses jalan pengecoran amblas saat dilewati truck mixer. beton menggunakan slump 18 supaya beton dapat mengalir dan memadat dengan baik tanpa perlu bantuan alat mekanis untuk pemadatan. kemudian adalah tahap pemasangan pipa tremy. pipa tremy diperlukan untuk mempertahankan tinggi jatuh beton sehingga tidak terjadi segregasi beton. proses pemasangan tremy dimasukkan ke lubang bor sampai panjang pipa tremy dimasukkan ke lubang bor sampai panjang pipa tremy mencukupi kemudian pasang corong unutk masuknya beton ready mix kedalam pipa. tuang beton sampai volume/elevasi yang ditentukan.

E. Tahap Akhir

Setelah pekerjaan pengecoran selesai dilakukan, casing langsung dicabut sebelum beton mengeras jika menggunakan casing.

 

BACA JUGA ARTIKEL KAMI LAINNYA ;

1. Daftar Harga BorePile Per Meter

2. Tips Memilih Kontraktor Bore Pile

3. Harga Jasa Galian Tanah

4. Kontraktor Tiang Pancang Semarang

5. Jasa BorePile Jakarta

Daftar Harga Bore Pile Per Meter

/2 Comments/in /by

Menentukan Harga Bore Pile: Faktor Penting yang Mempengaruhi

       Pondasi bore pile Gimana nih, mau bangun rumah kok pondasinya kuat dan awet, ya? Pondasi bor emang sering jadi pilihan apalagi kalau tanahnya kurang stabil. Tapi sebelum kamu memutuskan pakai pondasi bor, ada baiknya kita hitung-hitung dulu biayanya soalnya banyak faktor yang ngaruh lho!

DAFTAR HARGA BORE PILE PERMETER

Tips Memilih Kontraktor Bore Pile

Jasa Pekerjaan Bore Pile

Selanjutnya adalah beberapa elemen kunci yang perlu dipertimbangkan:

  1. Diameter dan Kedalaman Lubang
  2. Kondisi Tanah
  3. Lokasi Proyek
  4. Jumlah Titik BorePile
  5. Material
  6. Jasa Profesional
  7. Metode Pengerjaan

Tips untuk Menghemat Biaya:

Gimana nih mau bangun? Pastiin dulu tanahnya cocok ya, survey tanah yang bagus banget itu penting banget biar tau diameter dan kedalaman bore pile yang pas. Nggak perlu boros-boros! Lalu, bandingkan harga dari beberapa kontraktor bore pile, minta penawarannya biar dapat harga terbaik dan layanan yang oke. Jangan lupa pilih kontraktor yang udah berpengalaman, kerjaannya pasti lebih rapi dan minim kesalahan, kan sayang kalo udah keluar duit banyak tapi hasilnya nggak maksimal.

Berikut Adalah Daftar Harga Pekerjaan Jasa Bore Pile ;

A. Harga Drilling Rig / Alat berat Bore Pile ;

  1. Harga Mobilisasi Demobilisasi        : Silahkan Ketuk Link Ini
  2. Harga Bore Pile Diameter 40 cm     : Silahkan Ketuk Link Ini
  3. Harga Bore Pile Diameter 60 cm     : Silahkan Ketuk Link Ini
  4. Harga Bore Pile Diameter 80 cm     : Silahkan Ketuk Link Ini
  5. Harga Bore Pile Diameter 1000 cm : Silahkan Ketuk Link Ini

B. Harga MiniCrane / Wash Boring ;

  1. Harga Bore Pile Wash Boring Diameter 30 cm   : Silahkan Ketuk Link Ini
  2. Harga Bore Pile Wash Boring Diameter 40 cm   : Silahkan Ketuk Link Ini
  3. Harga Bore Pile Wash Boring Diameter 50 cm   : Silahkan Ketuk Link Ini
  4. Harga Bore Pile Wash Boring Diameter 60 cm   : Silahkan Ketuk Link Ini
  • HARGA DIATAS BISA DINEGO, SILAHKAN NEGOISASI DENGAN KONTAK YANG TELAH TERTERTA

Pembangunan Pondasi BorePile SAMATOR

/0 Comments/in /by

Proyek Pembangunan Pondasi BorePile  SAMATOR yang terletak di kawasan industri terpadu batang ( KITB ). pembangunan borpile ini menggunakan alat minicrane bored yang kita kerjakan selama 24 hari dengan 3 alat kami.

PT Samator Indo Gas Tbk dengan bangga mengumumkan pembukaan pabrik ke-56 di Kawasan Industri Terpadu Batang (KITB), Kabupaten Batang, Jawa Tengah, pada hari ini, Senin (30/09). Peresmian pabrik terbesar Samator ini dipimpin oleh Direktur Utama PT Samator Indo Gas Tbk, Rachmat Harsono, dan dihadiri oleh Pj. Gubernur Jawa Tengah, Komjen Pol (Purn) Drs. Nana Sudjana A.S., M.M., serta Direktur Utama PT KITB, Ngurah Wirawan.

kontraktor bore pile

Kunjungan Pondasi BorePile SAMATOR

Presiden Direktur PT Samator Indo Gas Tbk, Bapak Rachmat Harsono, menyatakan bahwa keberadaan pabrik terbesar ini akan memberikan kontribusi penting terhadap kebutuhan gas industri dengan meningkatkan efisiensi dan produktivitas. Selain itu, pabrik ini diharapkan memberikan dampak positif bagi perekonomian lokal melalui penciptaan lapangan kerja dan dukungan untuk masyarakat Batang dan sekitarnya. Pembangunan Pondasi BorePile SAMATOR juga akan turut berperan dalam mendorong pertumbuhan ekonomi di daerah tersebut.

BorePile SAMATOR

Pilar Pondasi

Baca Juga >>> Pekerjaan BoredPile UNHAN Sentul Bogor

Dengan investasi sebesar Rp500 miliar, perusahaan yang telah beroperasi sejak 1975 ini menghadirkan fasilitas pabrik unggulan di KITB yang dilengkapi dengan teknologi Air Separation Units (ASU) 7.000 untuk mengoptimalkan proses produksinya. Pabrik ke-56 Samator ini memiliki kemampuan untuk memproduksi 7.000 Liquid Oxygen (LOX), 7.000 Liquid Nitrogen (LIN), dan 280 Liquid Argon (LAR), menjadikannya sebagai kapasitas produksi terbesar di Indonesia untuk memenuhi kebutuhan oksigen secara luas bagi industri.

Jasa Bore Pile Jakarta

Bore Pile Murah

Pilar pondasi merupakan perusahaan spesialis pekerjaan borepile dan strausspile yang beralamatkan dijakarta. kita mengerjakan pekerjaan tersebut secara tepat waktu dan hasil boredpile yang berkualitas.

UNIVERSITAS PERTAHANAN REPUBLIK INDONESIA

/5 Comments/in /by

pekerjaan BoredPile UNHAN Sentul yang terletak pada Kabupaten bogor Jawa Barat lebih tepat lokasinya adalah kampus UNIVERSITAS PERTAHANAN REPUBLIK INDONESIA, sedang membangun gedung baru untuk menambah ruangan untuk calon mahasiswa/mahasiswi nantinya. Struktur pondasi proyek ini menggunakan BoredPile.

Untuk pekerjaan BoredPile harus diketahui terlebih dahulu SPT Tanah terlebih dahulu, kebetulan nominal SPT Tanah didaerah sentul lebih tepatnya dilokasi UNHAN dibangun struktur tanahnya mencapai angka 80 paling minim dengan artian lain tanah keras bahkan batu.

Dikutip dari artikel UNHAN, Proyek RIDU-Sat (Republic Indonesia Defense University Satellit) Proyek ini merupakan bukti nyata komitmen Unhan RI dalam memajukan riset dan inovasi di bidang teknologi satelit. Plt. Rektor Unhan RI menyampaikan bahwa, RIDU-SAT atau Republic Indonesia Defense University Satellit adalah sebuah inisiatif yang bertujuan untuk membangun Satelit Nano Indonesia. Proyek ini merupakan hasil kolaborasi luar biasa antara Kadet Mahasiswa yang dibimbing oleh Dosen Dan Praktisi Satelit, Universitas Pertahanan Rl, Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN), PT. Infoglobal Teknologi Semesta, dan Komunitas Orari. Gagasan RIDU-SAT didasari oleh kebutuhan komunikasi jarak jauh dan layanan akan kedaruratan di indonesia yang terdiri dari kepulauan luas. Pengembangan RIDU-SAT menjadi salah satu solusi untuk mengelola wilayah nusantara yang luas menjadi tantangan besar yang dihadapi oleh semua pihak.

Baca Juga >>> Alat berat Pondasi BoredPile

BoredPile UNHAN Sentul Sebanyak 6 unit alat Drilling Machine kita kerahkan berikut detail unitnya; Sany 65 berjumlah 2 alat, Sany 155 berjumlah 2 alat, Soilmec berjumlah 1 Alat, dan EXA Rakitan Bore 1 unit.

Proyek pembangunan proving ground

/3 Comments/in /by

alias ‘sirkuit tes’ di Bekasi akhirnya resmi mulai dilakukan. Fasilitas ini merupakan tempat pengujian kendaraan bermotor yang akan menjadi terbesar di Asia Tenggara.

Borepile Jakarta– kami dipercayakan PT. Waskita karya untuk mengerjakan proyek tersebut. dengan detail titik borepile berikut ini ;
– borpile diameter 30cm kedalaman 12 meter berjumlah 53 titik
– borpile diameter 30cm kedalaman 9 meter berjumlah 89 titik
– borpile diameter 30cm kedalaman 8 meter berjumlah 321 titik
– borpile diameter 30cm kedalaman 15 meter berjumlah 69 titik
dengan total jumlah titik 532 titik dengan detail titik diatas.

Mengutip dari dokumen Dirjen Perhubungan Darat Kemenhub, proyek akan dilaksanakan dalam jangka waktu 17 tahun, di mana terdiri dari konstruksi proyek yang tidak lebih dari dua tahun dan masa layanan proyek selama 15 tahun sejak Tanggal Operasi Komersial (TOK), dan memiliki rincian investasi sebagai berikut:

1. Nilai pembayaran ketersediaan layanan (availability payment) sebesar Rp 339,99 miliar per tahun selama 15 tahun, masa layanan sudah termasuk Pajak Pertambahan Nilai (PPN).

2. Nilai biaya modal (capital expenditure) sebesar Rp 1,98 triliun sudah termasuk PPN.

3. Nilai biaya operasional (operational expenditure) sebesar Rp 1,1 triliun total 15 tahun masa layanan sudah termasuk PPN.

pekerjaan kontruksi ini cukup lancar dan terstruktur, dikarenakan koordinasi dengan pihak PT Waskita Karya sangat mudah. percayakan pekerjaan borepile anda kepada kami, silahkan hubungi 0812-2533-0761. terbukti PT Waskita Karya mempercayakan pekerjaan borepile kepada kita, sekarang giliran anda