Berita bore Pile seputarnya dan berita-berita yang lain dengan menyebarkan ilmu pengetahuan ke publik

Rumah Tinggal Pejabat Senayan

/0 Comments/in /by

Rumah Tinggal Pejabat Senayan

Jakarta – 08 maret 2026

Pilar Pondasi berhasil melaksanakan pekerjaan pondasi borepile untuk proyek Rumah Tinggal Pejabat Senayan dengan presisi dan kualitas tinggi. Kami mengerjakan 96 titik pondasi borepile dengan kedalaman 21 meter dan diameter 40 cm untuk memastikan struktur bangunan memiliki fondasi yang kuat dan aman.

Tim kami menggunakan alat borepile SANY 65, yang memungkinkan pengerjaan pondasi dilakukan secara efisien dan sesuai standar konstruksi modern. Setiap titik pondasi kami kerjakan dengan teliti, mulai dari pengeboran hingga pemasangan beton bertulang, agar kekuatan dan kestabilan pondasi terjaga maksimal.

Selama proyek, Pilar Pondasi mengatur jadwal kerja dengan rapi untuk menyelesaikan semua titik pondasi tepat waktu. Tim lapangan melakukan pengecekan berkala dan pengukuran kedalaman untuk memastikan setiap borepile sesuai spesifikasi teknis yang ditetapkan. Kami selalu memprioritaskan keamanan kerja, kualitas material, dan ketepatan waktu.

Pengerjaan pondasi borepile ini kami lakukan bersama kontraktor utama dengan koordinasi yang intensif untuk menjaga alur pekerjaan tetap lancar. Pilar Pondasi memastikan semua kegiatan di lapangan terdokumentasi dengan baik, mulai dari persiapan lokasi hingga penyelesaian akhir pondasi.

Dengan pengalaman bertahun-tahun di bidang pondasi borepile dan tiang pancang, kami memastikan Rumah Tinggal Pejabat Senayan memiliki fondasi yang kuat, stabil, dan tahan lama. Setiap tahap pengerjaan kami lakukan dengan standar mutu tinggi dan profesionalisme penuh.

Pilar Pondasi selalu siap mendukung proyek pembangunan besar dan kompleks, menggunakan alat modern, tenaga ahli berpengalaman, dan sistem kerja terstruktur. Proyek ini menjadi bukti kehandalan kami dalam menangani pekerjaan pondasi borepile skala besar dengan hasil yang memuaskan klien.

Siapa itu Pilar Pondasi

/0 Comments/in /by

Siapa itu Pilar Pondasi

Sunter – 1 Januari 2026

Pilar Pondasi merupakan Brand Jasa Pondasi dalam khusunya untuk Pondasi Borepile dan Tiang Pancanga. Pilar Pondasi berdiri pada tanggal 4 November 2021 yang didirikan oleh Kaum muda bernama Haikal Gibranul Kholil. Brand yang bergerak dalam bidang jasa pengeboran borepile, pondasi tiang pancang, Galian Basement maupun semi Basement.

Latar Belakang Brand Pilar Pondasi ?

Pilar Pondasi merupakan bendera yang bermula perorangan yang dipegang pemuda bernama Haikal Gibranul Kholil. PT Mitra Anugrah Pondasi merupakan Pusat dari Brand Pilar Pondasi. pemilik dari Brand pusat adalah Bp. Ahmad Syafii yang merupakan paman kandung dari Haikal Gibranul Kholil. PT Mitra Anugrah Pondasi merupakan brand konturksi yang menyediakan alat berat borepile, pemasangan paving blok, bongkar pasang baja, dan pengaspalan. info lebih lanjut bisa search dengan kata kunci PT Mitra Anugrah Pondasi.

Visi dan Misi dari Pilar Pondasi sebagai berikut ;

Visi : Membangun pondasi yang kokoh untuk setiap proyek dengan teknologi modern dan tenaga kerja yang terampil, sehingga menjadi mitra terpercaya dalam industri konstruksi Indonesia.

Misi :

  1. menjadikan kepuasan mitra sebagai prioritas utama.
  2. membangun dan memelihara hubungan kerja melalui komunikasi yang efektif.
  3. Mempunyai tim yang terdiri dari tenaga profesional yang memiliki integritas tinggi dan berorientasi pada peningkatan berkelanjutan dari pengalaman kami.
  4. selalu menyelesaikan proyek tepat waktu, sesuai anggaran, dan dengan kualitas terbaik, serta mengutamakan rekayasa teknik yang efisien secara konsisten dan transparan.
  5. senantiasa menjaga hubungan kerja dengan mitra berdasarkan prinsip kemitraan.
  6. kami menciptakan lingkungan kerja yang aman dengan memperhatikan aspek kebersihan, kesehatan, dan keselamatan, sehingga tercipta suasana kerja yang harmonis.

Arti Logo PILAR PONDASI

A. Logo didominasi oleh huruf “P” yang merupakan inisial dari Pilar Pondasi.
Makna:
•Huruf P melambangkan Pilar sebagai elemen utama struktur bangunan.
•Bentuknya tebal dan kokoh → merepresentasikan kekuatan, stabilitas, dan daya dukung, selaras dengan bidang pondasi (bore pile & tiang pancang).
•Desain huruf yang mengalir namun tegas menunjukkan perpaduan antara kekuatan teknik dan presisi kerja.
B. Lengkungan pada huruf “P” tampak maju ke depan dan tidak kaku.
Makna:
•Melambangkan progress, pertumbuhan, dan inovasi berkelanjutan.
•Menunjukkan bahwa perusahaan tidak stagnan, tetapi adaptif terhadap teknologi dan metode kerja modern.
•Memberi kesan gerak konstruksi, seolah menggambarkan proses pengeboran atau penetrasi pondasi ke dalam tanah.
C. Warna utama logo adalah merah tua / maroon.
Makna Psikologis dan Industri:
•Merah: energi, keberanian, dan kekuatan kerja lapangan.
•Maroon: kematangan, profesionalisme, dan kepercayaan.
•Cocok untuk industri konstruksi karena memberi kesan kuat, berpengalaman, dan berwibawa, bukan agresif berlebihan.
Singkatnya, arti filosofi dar logo pilar pondasi adalah  merepresentasikan kekuatan, stabilitas, dan profesionalisme. Bentuk huruf ‘P’ yang kokoh melambangkan pilar sebagai elemen utama struktur bangunan, sementara warna merah tua mencerminkan keberanian, pengalaman, dan komitmen perusahaan dalam menghadirkan solusi pondasi yang andal dan berkualitas.

Project Borepile Krakatau Steel

/3 Comments/in /by

Project Borepile Krakatau Steel

Cilegon, 16 Oktober 2025

 

KRAS adalah singkatan dari PT Krakatau Steel, yang mendirikan perusahaannya pada 31 Agustus 1970. KRAS menjalankan bisnisnya di bidang produk baja dan berkantor pusat di Cilegon, Banten. Mereka juga telah mendirikan banyak anak perusahaan, seperti PT Krakatau Industrial Estate Cilegon (KIEC), PT Krakatau Daya Listrik (KDL), PT Krakatau Tirta Industri (KTI), dan PT Krakatau Bandar Samudera (KBS).

Project Borepile Krakatau Steel yang kita kerjakan dengan detail sebagai berikut ;

  1. Terdapat Ratusan Meter dengan kata lain banyak titik Borepile dengan Variasi Diameter ( Diameter 40, Diameter 50, dan Diameter 60 )
  2. Rata-rata kedalaman yang kita kerjakan pada 19 Meter, Hasil yang kita peroleh dalam 1 hari dengan lemburnya kita bisa menghasilkan 35 Titik yang telah di cor
  3. Menggunakan 3 Unit alat borepile diantaranya ; Sany 65, XCMG 80E, dan Sany 150
  4. Tidak lupa kita Juga menggunakan 2 Exavator Kobelco SK-200

 

PIlar Pondasi Project Kratau Steel

Pengeboran

 

 

Struktur Borepile Pulau Lancang

/2 Comments/in /by

Struktur Borepile Gedung DAMKAR Pulau Lancang: Kuat, Kokoh, dan Tahan Lama

Struktur Borepile Pulau Lancang, 15 Juli 2025 – Dalam proses pembangunan Gedung Pemadam Kebakaran (DAMKAR) di Pulau Lancang, salah satu elemen penting yang menjadi fokus utama adalah struktur fondasinya. Mengingat lokasi geografis yang berada di wilayah pesisir, digunakanlah metode borepile sebagai solusi fondasi yang kuat, kokoh, dan tahan terhadap beban serta kondisi tanah yang bervariasi.

Kenapa Borepile Digunakan untuk Gedung DAMKAR?

Gedung DAMKAR tidak hanya menjadi kantor, tapi juga pusat tanggap darurat. Bangunan ini harus berdiri tegak dan aman setiap saat, termasuk saat terjadi gempa atau perubahan kontur tanah. Struktur borepile dipilih karena keunggulannya dalam:

  • Menahan beban berat, baik beban hidup (aktivitas harian) maupun beban mati (berat bangunan itu sendiri).

  • Mengurangi getaran, sehingga alat-alat sensitif dalam gedung tidak terganggu.

  • Cocok untuk area berair, seperti Pulau Lancang yang dikelilingi laut.

Proses Pelaksanaan

Pengerjaan borepile untuk Gedung DAMKAR dilakukan secara profesional, mulai dari pengeboran, pemasangan tulangan baja, hingga pengecoran beton menggunakan material terbaik. Semua proses diawasi ketat untuk memastikan kualitas dan keamanan sesuai standar nasional konstruksi.

Pilih Jasa Borepile Profesional

Jika Anda sedang merencanakan pembangunan di wilayah pesisir atau area dengan kondisi tanah yang menantang, metode borepile adalah pilihan tepat. Percayakan pekerjaan ini pada tim profesional berpengalaman agar hasilnya optimal dan tahan lama.

Kami siap membantu Anda dalam perencanaan dan pelaksanaan struktur borepile dengan teknologi modern dan tenaga ahli bersertifikat.

Survey Lokasi Taman PodomoroLand

/1 Comment/in /by

Survey Lokasi Taman PodomoroLand yang terletak di karawang barat

Karawang Barat, Juni 2025 – Dalam rangka perencanaan pembangunan infrastruktur transportasi yang lebih efisien dan aman, CV Segitiga Utama Konstruksi melaksanakan survei lokasi untuk pembangunan jembatan underpass yang akan menghubungkan jalur akses di kawasan Taman Podomoroland, Karawang Barat. Proyek ini dirancang sebagai solusi mengurangi kemacetan serta meningkatkan keselamatan lalu lintas di area padat aktivitas tersebut.

Tujuan dan Latar Belakang

Pembangunan jembatan underpass Kera ini merupakan bagian dari upaya pengembangan infrastruktur terpadu di kawasan Taman Podomoroland, yang kini tumbuh sebagai kawasan residensial dan komersial strategis di Karawang Barat. Kondisi lalu lintas yang kerap padat, terutama di jalur perlintasan sebidang, menjadi perhatian utama bagi pengembang dan pemerintah daerah.

CV Segitiga Utama Konstruksi dipercaya sebagai mitra pelaksana karena rekam jejaknya yang solid dalam proyek-proyek sipil dan pembangunan infrastruktur skala menengah hingga besar.

Kegiatan Survei

Tim teknis CV Segitiga Utama Konstruksi melakukan survei lokasi secara menyeluruh pada akhir Mei 2025. Kegiatan survei meliputi:

  • Pemetaan topografi dan kondisi tanah, menggunakan alat ukur modern seperti total station dan drone pemetaan.

  • Studi kondisi lalu lintas, untuk mengetahui volume kendaraan dan pola mobilitas di sekitar area pembangunan.

  • Koordinasi dengan pihak pengelola kawasan dan dinas terkait, guna memastikan legalitas dan keterpaduan dengan rencana tata ruang wilayah.

  • Identifikasi potensi hambatan teknis, seperti jaringan utilitas bawah tanah, sistem drainase eksisting, dan lingkungan sekitar pembangunan.

Rencana Pembangunan

Jembatan underpass ini dirancang dengan sistem beton bertulang yang tahan terhadap beban kendaraan berat serta faktor lingkungan setempat. Panjang bentang diperkirakan mencapai 40 meter, dengan tinggi clearance aman untuk kendaraan logistik. Selain itu, underpass akan dilengkapi dengan sistem penerangan, drainase otomatis, dan akses pedestrian yang aman. langakh ini agar berhasil untuk survey lokasi taman podomoroland yang berlokasi dikarawang barat

Harapan ke Depan

Proyek ini diharapkan dapat rampung dalam jangka waktu 8–10 bulan setelah proses perizinan dan perencanaan selesai. Dengan keberadaan jembatan underpass Kera, mobilitas di kawasan Taman Podomoroland diharapkan meningkat secara signifikan, sekaligus mendukung pengembangan kawasan sebagai sentra hunian modern dan bisnis yang berkelanjutan.

CV Segitiga Utama Konstruksi berkomitmen untuk terus berinovasi dan berkontribusi dalam pembangunan infrastruktur nasional dengan mengedepankan kualitas, efisiensi, dan keselamatan kerja.

 

BOREPILE LAPAS TANGERANG

/3 Comments/in /by

Borepile Lapas Tangerang Kelas 1A

Pekerjaan Pondasi Borepile di LAPAS Tangerang Rampung Setelah 2 Bulan Bersama PT Cahaya Legok Pratama.

Tangerang, 11 Juni 2024 – Proyek pembangunan Lapas Kelas 1A Tangerang bertujuan memperbaiki fasilitas pemasyarakatan di Indonesia, dengan menanggapi peningkatan jumlah penghuni dan kebutuhan akan fasilitas yang lebih aman. Artikel ini akan membahas penggunaan borepile sebagai pondasi krusial dalam pembangunan ini, termasuk keunggulan dan penerapannya.

Proyek pembangunan Lapas Kelas 1A Tangerang berada di area padat dengan tanah tidak stabil, membuat pondasi tradisional tidak efektif. Beberapa alasan penggunaan borepile antara lain:

  1. Kondisi Tanah yang Tidak Stabil: Tanah lunak dan lembek di Tangerang membuat pondasi tradisional tidak cukup kuat. Borepile dapat menembus tanah lunak dan mencapai lapisan keras yang lebih dalam.
  2. Efisiensi Waktu dan Ruang: Borepile mengurangi gangguan lingkungan, mempercepat konstruksi, dan meminimalkan penggunaan alat berat besar. Metode ini juga ideal untuk area dengan keterbatasan ruang karena pengeboran hanya membutuhkan area kecil.

PT Cahaya Legok Pratama telah menyelesaikan proyek pondasi borepile di LAPAS Tangerang dalam waktu dua bulan, dari 11 Mei hingga 11 Juni 2024. Proyek ini mendukung pembangunan struktur yang lebih kuat dan aman.

Site Manager PT Cahaya Legok Pratama, Bapak Syamsul Arifin, menyebutkan bahwa pekerjaan pondasi borepile di LAPAS Tangerang menghadapi tantangan, terutama terkait akses terbatas di lokasi proyek. Namun, dengan koordinasi yang baik dan perencanaan matang, PT Cahaya Legok Pratama berhasil menyelesaikan pekerjaan sesuai rencana.

“Keberhasilan proyek ini menunjukkan komitmen kami untuk memberikan hasil terbaik,” ujar Bapak Syamsul Arifin. “Kami juga memastikan bahwa seluruh proses dilakukan dengan memperhatikan keselamatan kerja, serta menjaga kebersihan dan keamanan lingkungan sekitar.”

Setiap tiang borepile yang dibangun disesuaikan kedalaman dan diameternya dengan perencanaan struktur. Pekerjaan ini melibatkan teknologi modern dan tenaga kerja profesional untuk memastikan keberhasilan proyek. Dengan selesainya pekerjaan pondasi borepile, kelancaran dan efisiensi dalam pembangunan struktur bangunan selanjutnya di LAPAS Tangerang dapat tercapai.

Tulangan Besi 19 Boredpile

/4 Comments/in /by

Tulangan besi 19 Boredpile telah dibuat oleh crew pilar pondasi dengan sebaik mungkin. dengan detail sebagai berikut ;

Pilar Pondasi Kontraktor Borepile

Spesialis kami salah satunya adalah layanana jasa pengeboran boredpile, galian basement, serta pemancangan. 

Pekerjaan Tulangan Besi 19 Bored Pile di Cimone: Kolaborasi PT Ofi dan PT Alcos Graha Jaya

Dalam dunia konstruksi, bored pile menjadi salah satu metode pondasi yang banyak digunakan untuk menopang struktur bangunan tinggi maupun infrastruktur berat. Salah satu proyek terbaru yang menggunakan metode ini adalah pekerjaan tulangan besi 19 bored pile yang berlokasi di Cimone. Proyek ini merupakan hasil kerja sama antara PT Ofi dan PT Alcos Graha Jaya.

Spesifikasi Tulangan Besi 19 Bored Pile

Dalam proyek ini, digunakan tulangan besi diameter 19 mm sebagai bagian utama dari struktur bored pile. Beberapa spesifikasi utama dari tulangan besi yang digunakan adalah:

  • Diameter besi: 19 mm
  • Material: Baja tulangan berstandar SNI
  • Konfigurasi rangka tulangan: Dirancang untuk memastikan daya tahan dan kekuatan struktur
  • Kedalaman bored pile: Sesuai dengan desain perencanaan proyek

Tulangan Besi 19 Boredpile

Kolaborasi PT Ofi dan PT Alcos Graha Jaya

Keberhasilan proyek ini tidak lepas dari kerja sama antara PT Ofi dan PT Alcos Graha Jaya. PT Ofi berperan dalam manajemen proyek dan pelaksanaan lapangan, sementara PT Alcos Graha Jaya menyediakan material berkualitas tinggi serta tenaga ahli dalam bidang konstruksi pondasi.

Proses Pengerjaan di Lokasi Cimone

Proses pengerjaan proyek ini dilakukan dengan tahapan sebagai berikut:

  1. Survey dan persiapan lahan – Menentukan titik pengeboran dan melakukan analisis tanah.
  2. Pengeboran tanah – Menggunakan alat bor khusus untuk mencapai kedalaman yang telah direncanakan.
  3. Pemasangan tulangan besi – Besi 19 mm dirakit sesuai spesifikasi teknis dan dimasukkan ke dalam lubang bored pile.
  4. Pengecoran beton – Setelah tulangan terpasang, beton segar dituangkan untuk membentuk pondasi yang kokoh.
  5. Pemeriksaan kualitas – Setiap tahapan diperiksa untuk memastikan hasil sesuai dengan standar konstruksi.

Alat Pancang HSPD 120 Ton

/0 Comments/in /by

Alat Pancang HSPD 120 Ton Hydraulic Static Pile Driver memasang tiang pancang secara efisien sebagai salah satu teknik modern dalam konstruksi (HSPD). Banyak keuntungan ditawarkan oleh alat ini dibandingkan teknik tradisional seperti palu diesel. Dalam artikel ini, kita akan membahas spesifikasi alat HSPD 120 Ton dan proses pemancangannya.

Spesifikasi Alat Pancang HSPD 120 Ton

HSPD 120 Ton memiliki beberapa spesifikasi teknis yang membuatnya ideal untuk proyek konstruksi. Berikut adalah rincian spesifikasinya:

  • Dimensi Mesin: Panjang 9,1 meter, lebar 4,7 meter, dan tinggi saat transportasi 2,9 meter.
  • Kapasitas Tekanan: Menara tengah dapat mencapai tekanan maksimum sebesar 108 ton, sedangkan menara belakang mencapai 48 ton.
  • Ukuran Tiang Pancang: Dapat digunakan untuk tiang petak dengan diameter maksimum 350 mm dan tiang bulat (spun pile) dengan diameter maksimum yang sama.
  • Panjang Tiang Maksimum: HSPD ini mampu memancang tiang dengan panjang hingga 12 meter.
  • Produktivitas: Alat ini dapat memancang hingga 200 meter per hari, tergantung pada kondisi lapangan.

Proses Pemancangan

Tim konstruksi memulai proses pemancangan dengan HSPD 120 Ton setelah melakukan persiapan lokasi. Tim teknik akan melakukan survei untuk menentukan kedalaman dan jenis tanah. Data sondir atau SPT tanah sangat penting untuk memastikan bahwa pemancangan dilakukan dengan benar. Setelah itu, alat akan dipasang di lokasi yang telah ditentukan.HSPD bekerja dengan sistem hidrolis yang memungkinkan pemancangan dilakukan secara statis tanpa menghasilkan getaran atau suara berlebihan. Hal ini menjadikan HSPD sangat cocok digunakan di area perkotaan di mana kebisingan dan getaran dapat mengganggu lingkungan sekitar.Setelah alat terpasang, proses pemancangan dimulai. Tiang pancang akan dimasukkan ke dalam tanah menggunakan tekanan hidrolis yang dihasilkan oleh mesin. Dengan kontrol yang tepat, operator dapat memastikan bahwa tiang dipasang pada sudut dan kedalaman yang sesuai.

Keunggulan HSPD

Salah satu keunggulan utama dari HSPD 120 Ton adalah kemampuannya untuk bekerja di ruang terbatas. Dimensinya yang kompak memungkinkan alat ini masuk ke lokasi-lokasi yang sulit dijangkau oleh alat berat lainnya. Selain itu, karena tidak menghasilkan getaran, risiko kerusakan pada bangunan di sekitarnya sangat minim.HSPD juga menawarkan efisiensi waktu yang lebih baik dibandingkan metode tradisional. Dengan produktivitas mencapai 200 meter per hari, proyek konstruksi dapat diselesaikan lebih cepat, mengurangi waktu tunggu bagi semua pihak terkait.

Proses Pancang di Universitas Islam Sultan Agung Semarang

 

Kelemahan Pondasi Borepile

/0 Comments/in /by

Pool Pilar Pondasi

sangat penting untuk memilih metode pondasi yang akan digunakan dalam sebuah proyek. Setiap jenis pekerjaan pasti memiliki kelemahan masing-masing; metode bore pile memiliki kelemahan, metode tiang pancang juga memiliki kelemahan, begitu juga dengan metode cakar ayam.

Kelemahan Pondasi Borepile

Kami memulai proses pemasangan bore pile dengan mengebor tanah, kemudian mengisinya dengan tulangan dan mencor menggunakan beton. Kami umumnya menggunakan tiang ini pada tanah yang kokoh dan padat, yang memungkinkan kami membuat lubang stabil dengan alat pengebor. Jika tanah mengandung air, kita menggunakan pipa besi untuk menjaga dinding lubang tetap stabil, dan kita akan menarik pipa tersebut ke atas saat kita melakukan pengecoran beton. Berikut beberapa kelemahan yang dimiliki oleh metode pekerjaan pondasi bore pile

  1. Faktor cuaca yang menjadi penentu keberlanjutan pekerjaan, untuk ditahap pengeboran khususnya menggunakan alat berat borepile itu masih tetap bisa untuk lanjut kerja, untuk tahap pengecoran harus menunda sampai cuaca tidak buruk lagi.
  2. Pengeboran dapat menyebabkan gangguan pada kepadatan tanah. ika tanah berupa pasir atau berkerikil, maka kita menggunakan bentonite atau tanah merah sebagai penahan untuk mencegah terjadinya longsoran
  3. Kami kesulitan melakukan pengecoran beton jika air tanah mempengaruhinya, karena kami sulit mengontrol kualitas beton dengan baik. Untuk mengatasi hal ini, kita memposisikan ujung pipa tremie sekitar 50-100 cm di atas dasar lubang pondasi.
  4. Aliran air masuk ke dalam lubang bor dapat menyebabkan gangguan pada tanah, yang berpotensi mengurangi kapasitas dukung tanah terhadap tiang. Oleh karena itu, kami langsung menyedot air yang masuk dan membuangnya kembali ke dalam kolam penampungan air. Kami menyedot air ini secara fleksibel sesuai dengan kondisi lokasi pekerjaan.
  5. Tanah bisa runtuh jika kita tidak mengambil langkah pencegahan, oleh karena itu, kami memasang casing untuk mencegah kelongsoran. Kami menggunakan casing untuk menahan tanah runtuh di atas area pengeboran.
  6. Karena diameter tiang yang cukup besar dan memerlukan banyak beton serta material, pekerjaan berskala kecil dapat membuat biaya menjadi sangat tinggi. Kami menyesuaikan ukuran tiang bore pile sesuai dengan beban yang diperlukan.

Baca Juga Artikel Kami ;

 

 

Metode Kerja Bore Pile Lengkap

/0 Comments/in /by

Kontraktor Bore Pile

Kontraktor Tiang Pancang

Metode Pelaksanaan Pondasi Bore Pile

Berikut adalah metode kerja bore pile lengkap !
A. Tahap Persiapan dan Tahap Pengeboran

Pertama adalah tahap pabrikasi besi, sebelum melakukan pengeboran wajib melakukan pabrikasi/perakitan besi borepile terlebih dahulu sesuai dengan gambar rencana. kedua penentuan titik bore pile yang dilakukan oleh surveyor by maincont. ketiga yaitu setting alat borpile, setelah titik ditentukan kemudian alat bor munuju titik yang akan dibor. kemudian memasang drilling bucket/mata bor yang akan digunakan, cek tegak lurus (verticality) posisi kelly bar agar lubang bore pile yang dihasilkan tidak miring.

B. Tahap Install Casing

ada dua tipe ditahap ini, tipe pertama menggunakan casing dan tipe kedua adalah sebaliknya yaitu tanpa menggunakan casing. tipe pertama yaitu menggunakan casing, casing digunakan apabila jenis tanah dilapangan berisiko runtuh/longsor pada lubang hasil bore pile sehingga akan munutup kembali lubang tersebut. tipe kedua yaitu tanpa menggunakan casing, pengeboran tanpa menggunakan casing biasanya untuk jenis tanah yang cukup kuat dan padat dimana resiko longsor/runtuh bisa diabaikan, maka hal ini tidak diperlukan menggunakan casing.

C. Tahap Pemasangan Besi

Besi yang sebelumnya telah dirakit lalu diangkat menggunakan selling pada alat bor kemudian dimasukkan secara perlahan dengan disertai beton decking agar tidak merusak dinding tanah. kemudian dilakukan join besi/penyambungan besi section ke 2 pembesian dari 1 section. selanjutnya masukan kembali 2 bagian besi yang telah disambung tersebut kedalam lubang borepile sampai ke dasar lubang/kedalaman yang telah ditentukan.

D. Tahap Pengecoran

hal yang perlu diperhatikan sebelum pengecoran adalah akses truck mixer sampai ke titik pengecoran by maincont. diperlukan plat matras jika akses jalan pengecoran amblas saat dilewati truck mixer. beton menggunakan slump 18 supaya beton dapat mengalir dan memadat dengan baik tanpa perlu bantuan alat mekanis untuk pemadatan. kemudian adalah tahap pemasangan pipa tremy. pipa tremy diperlukan untuk mempertahankan tinggi jatuh beton sehingga tidak terjadi segregasi beton. proses pemasangan tremy dimasukkan ke lubang bor sampai panjang pipa tremy dimasukkan ke lubang bor sampai panjang pipa tremy mencukupi kemudian pasang corong unutk masuknya beton ready mix kedalam pipa. tuang beton sampai volume/elevasi yang ditentukan.

E. Tahap Akhir

Setelah pekerjaan pengecoran selesai dilakukan, casing langsung dicabut sebelum beton mengeras jika menggunakan casing.

 

BACA JUGA ARTIKEL KAMI LAINNYA ;

1. Daftar Harga BorePile Per Meter

2. Tips Memilih Kontraktor Bore Pile

3. Harga Jasa Galian Tanah

4. Kontraktor Tiang Pancang Semarang

5. Jasa BorePile Jakarta